Après de longues tergiversations sur l'évolution de mon truk, me revoilà pour vous montrer les évolutions.
- La chaudière a été revue de fond en comble (essayez de deviner d'où vient la pièce noire ronde qui sert de corps de chauffe
)
- La plateforme arrière est en cours mais on commence à deviner sa forme générale et ses dimensions

J'ai revu aussi le "poste de commande" de la chaudière pour le grot :

Il faut toujours imaginer qu'il tient une pelle à charbon dans sa main gauche et que 2 gros tas de charbon vont occuper les parties latérales de sa plateforme (c'est pour ça que le sol texturé ne va pas jusqu'au bout).
Tiens, d'ailleurs, à propos du sol, je vous donne mon truc pour le faire des fois que ça en intéresse certains : j'ai utilisé une plaque d'isorel texturé (dos de sous verre) que j'ai humidifié et sur laquelle j'ai ensuite étalé à l'aide d'un manche d'x-acto (comme avec un rouleau à pâtisserie) de la pâte durcissante. Après décollage et séchage, on obtient l'effet de surface au sol sous les pieds du grot.
Sinon, je pense avoir trouvé l'idée générale de ce truk : les vapeurs du Mississipi. Vous avez déjà vu la chaudière, voici la cheminée (non finie), et, pour aller encore plus loin dans l'idée du vapeur à roues à aubes, les petites chenilles latérales dont j'ai parlé au début vont être remplacées par des grosses roues (jouet McDo) :

Voilà, j'ai encore plein de boulot mais j'ai enfin trouvé la direction dans laquelle aller. J'avoue que je suis resté scotché longtemps devant en me demandant où aller...
Comme d'habitude, questions, critiques (constructives) et commentaires sont les bienvenus.
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- Rivete-moi cette plaque ici, toi !!!
- Mais chef, c'est le trou pour que le pilot regarde...
BAMMMM
... je deteste qu'un grot conteste mes décisions.